1月18日至19日，一场跨越深港两地的“空中对话”——第二届低空峰会荣立通，先后在深圳和香港接力举行。从前海五号楼的产学激荡，到香港大学的学术思辨，南都记者在现场感受到了一种强烈的信号：低空经济正在从概念热走向落地实，而前海，正是这场变革中当仁不让的“暴风眼”。
现场：深港“CP”，低空“换挡提速”
峰会首日，前海五号楼内座无虚席。深圳市委常委、前海合作区党工委书记、前海管理局局长王守睿，深圳市科创局局长张林，以及院士、高校学者、行业领军人物、商界专家等300余人齐聚一堂。
现场，与会者的身份构成了“产学研”闭环。教授带来了最前沿的理论，企业家带来了最硬核的制造能力与应用场景，而前海则摆出了“场景开放”与“政策扶持”的盛宴。
峰会以产业落地为核心荣立通，香港大学低空经济研究院与中航工业制造技术研究院签约组建联合实验室，香港大学与博锐创研签署协议……这一系列动作意味着，香港的创新优势正依托前海这一关键枢纽，与深圳完备的产业链条实现咬合，加速科研成果从实验室走向生产线。香港大学低空经济研究院院长申作军院士指出，深圳拥有丰富的产业集群，是低空经济孵化的绝佳之地，前海更是关键节点。一批低空经济相关企业将在前海推进创新落地，未来一两年内有望孵化出多家极具潜力的优质企业。他透露，接下来，研究院还将发布低空经济蓝皮书，阐述低空经济从法律、商务、技术到落地全流程，为低空经济发展提供技术参考。
聚焦：为何“又又”是前海？
为什么两次峰会都选址前海？打开地图，前海地处大湾区“地理十字轴心”，是深圳向西辐射珠江西岸的黄金低空飞行通道。这里集聚了国际邮轮母港、口岸、港口、产业园区及都市商圈，拥有“空、天、地、海”全要素场景。对于低空飞行器来说，这里是天然的、最复杂的、也是最具商业价值的“试飞场”。
这种独特的区位与场景优势，在专家眼中正是低空经济突破瓶颈的关键。北京邮电大学张平教授指出：“前海具备资本、开放、人才等多重优势，能做出其他地方难以实现的成绩，所以我对前海发展充满期待。”他进一步强调，新一代信息技术将发挥赋能作用，“无人机必须实现国内不同区域的跨域飞行。香港与前海联动更具代表性，这种联动不仅关注制造层面，还在信息管理等方面勾勒出未来蓝图，有望为将来低空经济规模化发展奠定良好基础。”香港大学青创学院执行院长汪鹏博士则打了一个非常生动的比方：“深圳堪称制造业的‘好莱坞’，前海扮演着关键的‘桥头堡’角色。”依托10亿规模的资本集群和“耐心资本”，港大青创学院已在前海孵化了80多家企业。前海正通过深度整合深港资源，打通从香港基础研究到深圳产业应用的转化链路，实质性推动科研成果转化为新质生产力。
落地：低空“重兵”集结前海荣立通
低空经济不能只在天上飞，必须在地上落。此次峰会传递出的最强音就是产业落地。
记者梳理发现，前海的低空版图已经不再是“纸上谈兵”，而是“重兵集结”：零重力深圳飞机工业有限公司，作为深圳首家大型eVTOL整机制造企业，其“超级工厂”计划于2026年6月建成投产。丰翼科技作为顺丰旗下的猛将，已经把前海飞珠海、中山的跨海航线跑通了。深圳市英武智能科技有限公司拿下了全国首张超轻型eVTOL特许飞行证，订单已经签到了海外。2025年11月6日，蛇口邮轮母港跨境直升机完成首飞，蛇口邮轮母港正式成为全国首个“海空一体”复合型口岸枢纽，粤港澳大湾区“30分钟高效交通圈”从蓝图变为现实。
目前，前海已汇聚了一批低空上下游优质企业，初步构建了技术研发、整机制造、场景应用、飞行测试、适航服务、展览展示、竞速比赛、低空教培等产业链体系。下一步，前海将加快低空经济领域技术、业态、模式和制度创新，构建“空域开放、场景创新、产业集聚、深港协同”的低空经济发展格局，为全国低空经济发展探索新路径、积累新经验。
前海低空经济：从“起势”到“成势”
低空经济的“起势”，更多来自技术突破和市场预期，而“成势”则取决于规则、场景与资本能否拧成一股绳。业内人士认为，前海正处在从项目集聚走向体系成型的关键拐点，既要把飞行器造出来、飞起来，更要把“天上的路”管顺，把“地上的账”算清。前海“先行先试”的政策优势，构成了前海在低空赛道上最核心的制度竞争力，为产业走向规模化运营扫清了障碍。
在夯实制度底座的同时，“场景生金”在前海得到了验证。前海没有辜负其“政策试验田”与“场景实验室”的双重Buff。从蛇口邮轮母港的“海空一体”，到摩天大楼间的商务通勤，前海把山、海、城、湾的每一处空间都转化为了产业的“练兵场”。对于企业而言，通过深入场景，企业得以在复杂的实战中验证技术稳定性，并推动低空要素与传统实体经济的融合，进而形成从技术验证到商业变现的发展动能。前海这种“全场景”的开放态度，成为吸引企业落户的关键磁极。
过去，前海与香港的合作多集中在金融、法律等平面服务业。如今，低空经济将深港协同拉升到了垂直的1000米高空。香港的科创源头活水，通过前海，精准滴灌到大湾区的实体经济中，一端连着高校实验室和创新机构，一端对接制造集群、应用场景和资本市场。在这一过程中，前海不只是承接项目的平台，更是共同制定规则的前台。
在通往“天空之城”的赛道上，前海正在探索构建一个产业高地，更是在打磨一套关于空域确权、场景交易与跨域协同的标准体系，若前海能在这三大维度形成系统性解决方案，就不仅是湾区的“桥头堡”，更是中国低空经济走向规模化、规范化与国际化的“制度名片”和“前海样本”。
采写：南都N视频记者 潘莹瑜
摄影：南都N视频记者 刘有志荣立通
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